В Южном округе Хабаровска продолжается масштабное благоустройство дамбы — на новой набережной в ближайшее время стартует монтаж элементов городской среды. Специалисты установят лавочки, урны, велопарковки, информационные стойки и парковые качели. Ключевая особенность проекта — значительную часть малых архитектурных форм выпускают локально: первую крупную партию изделий производят на хабаровском предприятии «МАФ‑27». Подробнее – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Инициатором преобразования пространства выступает губернатор Дмитрий Демешин, реализацию проекта курирует депутат Государственной Думы от Хабаровского края Максим Иванов. По его словам, жители города ждали превращения дамбы в современную прогулочную зону более десяти лет. На текущий момент на объекте завершены работы по укладке асфальта и брусчатки, продолжается устройство беговой дорожки и прокладка освещения.
«Я очень доволен, что наши жители получат современные малые архитектурные формы — не хуже, а по многим параметрам даже лучше, чем во многих региональных столицах. Особенно важно, что всё это сделано здесь, в Хабаровске. Таких местных производителей нужно поддерживать и давать им возможность реализовывать себя на рынке родного края», — отметил Максим Иванов.
Предприятие изготовило 88 лавочек и 95 урн, подготовило велопарковки и информационные стойки; в производстве остаются семь парковых качелей. Весь объём работ выполнен примерно за месяц. Проект позволил фактически сформировать в Хабаровске собственное серийное производство уличной мебели: ранее подобные элементы преимущественно закупали в других регионах.
Компания «МАФ‑27» развернула выпуск на базе бывшего завода отопительного оборудования. До этого заказа предприятие специализировалось на металлообработке, но для нужд набережной освоило работу с деревом, привлекло профильных специалистов и адаптировало конструкции под особенности дальневосточного климата.
«Мы горды тем, что участвуем в преображении родного города. Подошли к проекту творчески: постарались добиться визуальной лёгкости, но при этом сохранить необходимый вес, чтобы изделия выдерживали сильный ветер и были удобны в обслуживании. Лавочки, урны и велопарковки уже готовы, сейчас приступили к изготовлению качелей», — рассказал директор «МАФ‑27» Юрий Абрамский.
При создании конструкций применяют металл увеличенной толщины и древесину с защитной обработкой. Металлические элементы покрывают порошковой краской, которую запекают в печи: такое покрытие повышает стойкость к коррозии и механическим воздействиям. Все изделия будут фиксировать к бетонному основанию с помощью анкеров. В урнах предусмотрели съёмные оцинкованные баки для упрощения уборки, а конструкция лавочек облегчает очистку прилегающей территории от снега. При проектировании учитывали и запросы горожан: жители просили отказаться от массивных бетонных решений в пользу лёгкого сочетания металла и дерева.
«Здесь всё продумано до мелочей для людей. Набережная создаётся не просто ради того, чтобы сдать объект. Она должна быть удобной в эксплуатации, чистой, красивой и комфортной для тех, кто придёт сюда с детьми, будет заниматься спортом, встречаться с друзьями и любоваться Амуром. Поэтому важны и внешний вид, и прочность, и то, насколько легко всё это потом обслуживать», — подчеркнул Максим Иванов.
Депутат также рассматривает проект как пример поддержки региональной промышленности. Локальный заказ позволяет предприятию наращивать загрузку, формировать новые рабочие места и уплачивать налоги в краевой бюджет. Кроме того, производитель способен оперативно выполнять гарантийное обслуживание продукции.
«На примере этого проекта нужно говорить о развитии местного производства. Когда заказ получают предприятия, зарегистрированные здесь, деньги остаются в регионе и работают на его развитие. Создаются рабочие места, платятся налоги, появляются новые компетенции. И сам производитель несёт особую ответственность, потому что он живёт в этом городе и будет гулять по этой набережной вместе со своей семьёй», — добавил Максим Иванов.
После завершения прокладки кабеля для освещения начнётся поставка готовых элементов на дамбу. Протяжённость новой прогулочной зоны составит 5,4 километра. К 1 сентября для горожан откроют пешеходные и велосипедные маршруты, беговую дорожку с полиуретановым покрытием, детские и спортивные площадки, качели и зоны отдыха с видом на Амур.
