Автобусы № 203А и № 205 переводят на регулируемый тариф. Это значит, что цену проезда теперь устанавливает краевое правительство, а не перевозчик. Власти фиксируют стоимость билетов, поэтому она перестанет расти без причины.
В чём выгода для пассажиров?
Цена билета при регулируемом тарифе получается заметно ниже. Кроме того, перевозчиков будут держать в строгом контроле: расписание, состояние автобусов, наличие льгот — всё это теперь под наблюдением.
— Регулируемый тариф выгоднее для пассажиров по цене билета, она выходит на порядок ниже. Система позволяет жёстче контролировать перевозчиков: соблюдение расписания, состояние автобусов, наличие льгот, — отметил и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимир Каюмов.
Что будут требовать от перевозчиков?
Автобусы должны быть чистыми, с камерами видеонаблюдения и терминалами для оплаты картой. Машины старше 10 лет на линию не пустят. За движением следят через навигационную систему ГЛОНАСС, а деньги из бюджета перевозчик получает только за фактически выполненные рейсы — не за простои и не за отмены.
Депутат Законодательной Думы Хабаровского края от «Единой России» Валерий Постельник добавил, что жители часто жалуются на необоснованный рост цен при низком качестве услуг. Контроль тарифов включён в Народную программу партии, а к мониторингу на местах подключаются активисты.
Когда начнётся?
- 10 сентября — для маршрута № 203А
- 11 сентября — для маршрута № 205
Особая история маршрута № 203А
Маршрут «Хабаровск — Переяславка — Хор» не работал почти два года. Раньше он действовал по свободному тарифу, перевозчик бросил линию — заявил, что она убыточная. После многочисленных обращений жителей краевой бюджет выделил деньги на поддержку маршрута, и теперь он вернётся.
Жительница посёлка Хор Евгения Викторовна рассказала:
— Очень ждали, когда возродят этот маршрут! Конечно, есть электричка, которая ходит несколько раз в день. Но всегда важно иметь альтернативу. Мне было удобнее ездить с работы до дома на 203-м автобусе. Теперь снова планирую передвигаться на нём и рассчитываю, что проезд будет дешевле.
Министерство транспорта планирует и дальше переводить межмуниципальные маршруты на регулируемый тариф — так что 203А и 205, скорее всего, лишь начало.
