Общество

Дороги, реки, небо: Хабаровский край формирует мультимодальный транспортный узел

Основные итоги встречи губернатора Дмитрия Демешина с министром транспорта Российской Федерации Андреем Никитиным.

Губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин провел встречу с министром транспорта Российской Федерации Андреем Никитиным. В центре обсуждения оказались важнейшие транспортные проекты, определяющие вектор развития региона. Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.

Дмитрий Демешин в ходе переговоров особо отметил, что специфика транспортного развития края напрямую связана с его географическими особенностями — обширной территорией, значительной удалённостью населённых пунктов и расселением жителей в северных и отдалённых районах. Губернатор указал на критическую важность развития мультимодальных транспортных связей, охватывающих как грузовые, так и пассажирские маршруты.

По его словам, такие маршруты должны надёжно соединять отдалённые территории с региональным центром и приграничными государствами. Не менее значимым, подчеркнул Демешин, является повышение транспортной устойчивости и организация круглогодичного сообщения между населёнными пунктами — задача, особенно актуальная в условиях сложного природно‑климатического ландшафта края.

Андрей Никитин подтвердил, что Хабаровский край сохраняет статус ключевого логистического узла на востоке страны. Министр транспорта заявил о твёрдой позиции федерального правительства, нацеленного на укрепление роли региона в общенациональной транспортной системе.

Фото: Пресс-служба министерства транспорта РФ

Судоходство по реке Амур стало одним из центральных вопросов повестки. Собеседники констатировали, что в навигацию 2025 года объём пассажирских перевозок по Амуру составил 182,7 тыс. человек, что полностью соответствует показателям предыдущего года. В настоящее время правительство Хабаровского края совместно с Министерством транспорта РФ ведёт разработку комплексной программы развития круизного, пассажирского и грузового судоходства. Ожидается, что документ, предусматривающий модернизацию и обновление инфраструктуры речных портов и причалов, а также организацию федерального заказа на строительство судов, будет вынесен на рассмотрение Морской коллегии Российской Федерации.

Серьёзное внимание участники встречи уделили проекту строительства нового грузопассажирского автомобильного пункта пропуска на острове Большой Уссурийский. Проект включён в государственную программу «Развитие транспортной системы», и Дмитрий Демешин обсудил с Андреем Никитиным возможности ускорения его реализации. Согласно утверждённым планам, подготовка строительной площадки будет завершена к декабрю 2025 года. Губернатор заверил, что сразу после окончания подготовительных работ краевые власти оперативно передадут насыпь для начала строительства пункта пропуска.

Следующим важным этапом станет строительство подъездной автомобильной дороги от пункта пропуска к мосту через протоку Амурскую. Протяжённость новой трассы составит 4,2 км, что позволит заметно повысить удобство и эффективность международных перевозок.

Обсуждая развитие дорожного хозяйства, стороны обратили внимание на существенный объём федеральной поддержки Хабаровского края: в 2025 году он достиг 4,3 млрд рублей по всем программам. На федеральных автодорогах не прекращаются строительно‑реконструкционные работы, в том числе по двум масштабным объектам, сдача которых намечена на 2026 год. В их числе — реконструкция мостового перехода через реку Бикин с путепроводом через железную дорогу на 228‑м километре автодороги А‑370, а также капитальный ремонт 20‑километрового участка автодороги А‑375 на подъезде к Хабаровску.

Не осталась без внимания и реконструкция автодороги Комсомольск‑на‑Амуре – Чегдомын. Для обеспечения круглогодичного транспортного сообщения необходимо отремонтировать два заключительных участка общей протяжённостью 17 км. Проект уже подготовлен, а его стоимость оценивается в 3,1 млрд рублей. Регион рассчитывает на продолжение финансовой поддержки со стороны федерального центра для успешной реализации этого плана.

Особое место в переговорах заняло развитие аэропортов в северных районах края. Дмитрий Демешин поблагодарил федеральное ведомство за принятое решение по двум отдалённым территориям: в 2026 году за счёт федеральных средств начнётся возведение быстровозводимых зданий аэровокзалов в аэропортах Аян и Богородское. Помимо этого, губернатор и министр транспорта обсудили перспективы возобновления реконструкции аэропорта Охотск.

В завершение встречи участники обсудили возможности расширения географии международных авиаперевозок из аэропорта Хабаровска. Также были затронуты перспективы применения беспилотных летательных аппаратов для доставки грузов в труднодоступные населённые пункты, что открывает новые возможности для логистики в отдалённых районах края.

Back to top button