Общество

Дороги жизни: нацпроект «Инфраструктура для жизни» меняет облик Хабаровского края

Масштабный ремонт подъездных путей дал новый импульс развитию сельских территорий.

В 2025 году Хабаровский край ощутимо преобразился — благодаря президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» более 76 км подъездных дорог к сёлам, посёлкам и деревням обрели вторую жизнь. Асфальт, разметка, новые автобусные остановки и тротуары — то, чего годами ждали жители отдалённых территорий. Теперь путь к медицинским учреждениям стал быстрее, а доставка товаров первой необходимости — надёжнее.

«Для жителей Хабаровского края состояние дорог всегда в числе приоритетных вопросов , — подчёркивает депутат Государственной думы Борис Гладких. — К сожалению протяженность региональных и муниципальных дорог в крае не обеспечены объемами отчислений транспортного налога и возможностями бюджетов всех уровней. Затраты в данной сфере — это инвестиция в качество жизни людей. Нацпроект «Инфраструктура для жизни» это дополнительные финансовые возможности для эффективных регионов. Освоение средств под постоянным партийным контролем со стороны партии «Единая Россия». Когда в селе есть дорога, меняется всё: от доступности скорой помощи до перспектив малого бизнеса. Мы видим, как постепенно сельские территории меняют облик, появляются новые возможности для туризма, фермерства, ремёсел. Нацпроект работает на долгосрочный эффект».

Работы охватили четыре района края: Нанайский, Вяземский, Ванинский и Хабаровский. Многие из отремонтированных участков долгое время числились в «Атласе проблемных объектов края» («Атлас27»), созданном по поручению губернатора Дмитрия Демешина.

В Нанайском районе на подъезде к селу Троицкое обновили 8,6 км пути. Здесь не просто положили новый асфальт — провели комплексную реконструкцию. Старые дорожные знаки и ограждения демонтировали, обочины восстановили, изношенное покрытие фрезеровали, а затем уложили выравнивающий слой асфальтобетона. Дополнительно привели в порядок посадочные площадки, обновили разметку и установили новые знаки. Не забыли и о водоотводе: кюветы очистили, откосы сформировали — теперь дорога выдержит даже сильные дожди.

Вяземский район тоже получил свой участок обновлённой инфраструктуры: на подъезде к селу Дормидонтовка отремонтировали более 2,6 км. Фрезерование старого покрытия, укладка выравнивающего слоя, новая автобусная остановка с посадочной площадкой — мелочи, которые делают жизнь комфортнее. Автопавильон и парковочная площадка тоже обрели свежий вид.

Ванинский район может гордиться 11 километровым отрезком дороги к посёлку Монгохто. Здесь ремонт стал настоящим подарком для местных жителей, годами мирившихся с ухабами и размытыми обочинами.

Хабаровский район отличился сразу тремя обновлёнными направлениями. На подъезде к селу Чёрная речка (с 15 го по 20 й километр) не только уложили новое покрытие, но и обустроили тротуары с перильным ограждением. 17 автопавильонов и посадочных площадок сделали ожидание транспорта более комфортным.

Не остались без внимания и другие важные маршруты. Подъезд к селу Дружба на региональной трассе «Хабаровск – Ильинка – Ракитное – Гаровка 1 – пос. им. Горького» обновили на двух участках: с 1 го по 4 й километр и с 9 го по 14 й. Общая протяжённость ремонта составила 8,7 км.

Особого упоминания заслуживает обход посёлка Красная Речка и села Казакевичево. Этот участок длиной более 4 км давно требовал внимания: дорожники вырубили кустарник, расчистили полосы отвода, уложили свежий асфальтобетон, нанесли разметку и установили знаки. Теперь движение здесь стало безопаснее и комфортнее.

Вместе с тем, для небольших населённых пунктов состояние дорожной сети играет критически важную роль. От качества дорог напрямую зависит оперативность оказания медицинской помощи населению и стабильность поставок товаров первой необходимости. Помимо этого, развитая дорожная инфраструктура выступает ключевым фактором экономического развития отдалённых территорий. Качественные автодороги способствуют привлечению инвестиций в сельские районы, стимулируют предпринимательскую активность и туристический потенциал, что в итоге ведёт к появлению новых рабочих мест.

«Мы часто говорим о макроэкономических показателях, но для людей важны конкретные изменения, — продолжает Борис Гладких. — Об улучшении качества жизни жителей Хабаровского края говорит Губернатор Дмитрий Викторович Демешин, обращая внимание на важность реализации Нацпроектов на территории Хабаровского края.

Нацпроект „Инфраструктура для жизни“ влияет на основу для будущего. Но не каждый регион может эффективно работать с данным инструментом поддержки».

На реализацию всех этих мероприятий краю выделили около 957 млн рублей. Средства пошли на то, чтобы сельские дороги перестали быть препятствием для развития, а стали его катализатором.

«Важно не останавливаться на достигнутом, — резюмирует Борис Гладких. — Следующий шаг — поддерживать качество дорог, внедрять современные технологии ремонта и планировать новые участки. У Хабаровского края огромный потенциал, и хорошая транспортная сеть — это ключ к его раскрытию».

Back to top button