С 2026 года в сфере перевозок топлива в Охотском море произойдёт существенное изменение: функции единого морского оператора возьмёт на себя специализированная структура. Это стало возможным благодаря Федеральному закону от 4 августа 2023 г. «О северном завозе», который расширил перечень участников северного завоза, включив в него единого морского оператора. Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Правительство Хабаровского края уже оформило договорённость с АО «Росатом Арктика»: компания получит полномочия по транспортировке грузов в муниципальные образования, расположенные вдоль побережья Охотского моря. На нового оператора возложат комплексную задачу — ему предстоит разрабатывать маршруты и составлять графики движения судов, задействованных в перевозках в рамках северного завоза.
Инициатива реализуется в рамках поручения губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина. Министерство жилищно‑коммунального хозяйства региона, выполняющее функции координатора северного завоза, организовало серию совещаний с представителями АО «Росатом Арктика». Стороны обсудили детали запуска деятельности оператора на территории края, начиная с 2026 года.
В ходе переговоров участники пришли к выводу, что первоочередное влияние новая система окажет на поставки топлива для котельных и электростанций в Аяно‑Майском, Тугуро‑Чумиканском муниципальных районах и Охотском муниципальном округе. Отныне именно единый оператор будет отвечать за планирование маршрутов и графиков судоходства, чтобы гарантировать доставку топлива в строго оговорённые сроки.
Практическое воплощение планов начнётся уже в феврале 2026 года. Тогда с единым морским оператором подпишут договор на перевозку, а также передадут детализированную информацию об объёмах и видах необходимого топлива, а также о сроках его доставки. Эти данные позволят оператору сформировать графики подачи судов на навигационный период, обеспечив слаженность и предсказуемость логистических процессов.
