КнААЗ завершил этап технического перевооружения: завод становится эффективнее
Комсомольский‑на‑Амуре авиационный завод им. Ю. А. Гагарина (КнААЗ) Объединённой авиастроительной корпорации завершил один из этапов масштабной модернизации. Изменения затронули ключевые производственные процессы — в том числе обработку титана и сборку самолётов SJ‑100 и МС‑21.
Накануне завод посетил депутат Госдумы от Хабаровского края Максим Иванов. Он ознакомился с ключевыми этапами производственного цикла и обсудил с руководством предприятия перспективы модернизации и вопросы поддержки оборонно‑промышленного комплекса региона.
«Здесь рождается технологическая мощь региона»
Во время визита парламентарий оценил масштабы производства.
— Когда видишь всё это своими глазами, по‑настоящему ощущаешь масштаб: здесь рождается не просто продукция, а воплощаются инженерная школа, технологическая мощь и трудовая гордость нашего региона, — отметил депутат, руководитель регионального отделения «Единой России» Максим Иванов. — КнААЗ — это именно тот завод, где колоссальный труд, высочайшая точность и огромная ответственность тысяч людей обеспечивают результат государственного значения.
Модернизация гальванического цеха: концентрация технологий
Юрий Кондратьев, директор предприятия, рассказал о результатах обновления гальванического цеха. В рамках проекта три ключевых технологических процесса обработки титана объединили в единую линию. Это стало возможным благодаря продуманному проектированию нового корпуса завода, строительство которого готовится в ближайшее время.
— Мы стремились создать максимально эффективное производство, способное решать самые сложные задачи. Объединение процессов под одной крышей — это не просто вопрос удобства, это технологическая необходимость, которая позволяет нам гарантировать качество на всех этапах, — отметил директор предприятия.
Реализация проекта заняла почти год. Специалистам завода совместно с поставщиками пришлось дорабатывать оборудование под жёсткие требования авиастроительного производства.
Новое оборудование уже интегрировано в линии сборки дверей самолётов SJ‑100 и МС‑21. Отечественные окрасочно‑сушильные комплексы сокращают сроки производства и повышают качество работ. Стабильный температурно‑влажностный режим, который обеспечивают новые установки, минимизирует вероятность дефектов покрытия.
Поддержка завода — приоритет для власти
Подводя итоги поездки, Максим Иванов подчеркнул важность государственной поддержки таких предприятий.
— Особое уважение вызывают люди, которые здесь работают. Именно на таких специалистах, на их опыте, дисциплине и отношении к делу держится сила предприятия. А вместе с ней — уверенность в завтрашнем дне для всего региона, — заявил депутат. — Когда от стабильной работы завода зависят город, тысячи семей и промышленная уверенность целого региона, власть обязана быть включённой и помогать там, где это действительно нужно.
