В Хабаровском крае продолжается рабочий визит помощника Президента Российской Федерации, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева. Вместе с губернатором региона Дмитрием Демешиным он посетил Амурский судостроительный завод, расположенный в Комсомольске-на-Амуре, где ознакомился с текущими проектами и обсудил стратегические вопросы развития судостроительной отрасли и транспортной инфраструктуры. Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Генеральный директор Амурского судостроительного завода Михаил Боровский сообщил, что предприятие в настоящее время функционирует с полной загрузкой мощностей. Завод активно занимается постройкой серии многоцелевых сторожевых кораблей, известных как корветы, а также малых ракетных кораблей класса «Каракурт» в соответствии с контрактом, заключенным с Министерством обороны Российской Федерации. Кроме того, продолжается работа над большим плавучим транспортным доком «Амур», который был заложен на стапелях завода в июле предыдущего года. Этот док предназначен для перевозки заказов по реке Амур и далее морским путем до сдаточной базы предприятия, находящейся во Владивостоке.
На сдаточной базе завода во Владивостоке в настоящее время проводятся швартовные испытания многофункционального буксира-спасателя проекта MPSV 06. Также завершается строительство второго парома для Сахалинского пароходства, и ведется подготовка к испытаниям малого ракетного корабля, предназначенного для нужд обороны страны.
Делегации был продемонстрирован новый док-понтон «Амурец», созданный корабелами Амурского судостроительного завода для внутреннего использования в рамках специальной доковой программы Объединенной судостроительной корпорации. Эта программа направлена на модернизацию и реконструкцию предприятий корпорации. Док был введен в эксплуатацию в июне текущего года и предназначен для вывода строящихся заказов из стапельного цеха и их перемещения к достроечному пирсу завода.
Во время рабочей встречи помощник Президента России Николай Патрушев и губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин обсудили возможности роста объемов грузоперевозок речным транспортом вдоль Амура, а также текущее состояние и планы развития морских портов региона. Кроме того, была рассмотрена ситуация вокруг Хабаровского судостроительного завода, который обладает опытом в строительстве кораблей, судов и плавучих конструкций как военного, так и гражданского назначения.
Глава региона Дмитрий Демешин отметил, что власти настаивают на передаче Хабаровского судостроительного завода в собственность Хабаровского края. Он также рассказал, что стороны обсудили вопросы обеспечения завода достаточным объемом заказов. Для достижения этой цели, по его словам, требуется разработка программы развития реки Амур, которая позволит пассажирским и грузовым судам вновь регулярно курсировать по этой великой реке на систематической основе.
