В последние годы состояние дорог в Хабаровском крае стало заметно лучше. Это произошло благодаря активному ремонту городских и сельских улиц, а также загородных трасс в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», запущенного по инициативе Президента России Владимира Путина, сообщает сетевое издание PROkhab.ru.
Так, в этом году в Хабаровском крае планировалось отремонтировать 51 объект дорожной инфраструктуры, а именно 17 автомобильных мостов и 34 участка дорог — как улично-дорожной сети в городах и селах, так и междугородних трасс краевого и межмуниципального значения. К примеру, в Хабаровске в этом году был отремонтирован длинный участок проспекта 60-летия Октября (от переулка Гаражного до улицы Машинистов) и завершился второй этап ремонта развязки улица Ленинградская — Восточное шоссе — проспект 60-летия Октября.
Помимо этого, был капитально отремонтирован участок улицы Краснодарской (от улицы Карла Маркса до улицы Демьяна Бедного), вся улица Ленина, участок улицы Ленинградской (от улицы Ленина до улицы Ким Ю Чена), а также целый ряд улиц в центре города — Волочаевская (от Ленина до Муравьева-Амурского), Комсомольская (от Ленина до Амурского бульвара), Калинина (от Казачьей горы до Амурского бульвара), Тургенева (от Ленина до Муравьева-Амурского) и Советская (от Истомина до Калинина). А еще была фактически построена улица Выставочная.
В Комсомольске-на-Амуре в текущем году дорожники отремонтировали семь улиц общей протяженностью почти 8,5 километров. Это улицы Дзержинского (от физкультурно-спортивного комплекса имени Ивана Трегубова), Лесная (от Аллеи Труда до Орловской), Литейная и Калинина, Аллея Труда (в районе проходных Амурского судостроительного завода), Северное шоссе (от улицы Рыночной в сторону поселка Чкаловский) и проспект Победы (от переулка Дворцового до Комсомольского шоссе).
Причем, в этом году впервые в городе Юности дороги ремонтировали вместе с тротуарами и фонарями. В частности, были приведены в порядок тротуары на улице Дзержинского, на улице Лесной, на улице Калинина. Кроме того, была осуществлена модернизация фонарей на Северном шоссе, улицах Литейной и Дзержинского, а на улице Лесной (от улицы Комсомольской до Орловской) и вовсе фонари появились впервые, раньше там их никогда не было. Наконец, на проспекте Победы была установлена новая автобусная остановка.
В Хабаровском районе завершился ремонт трассы «Обход поселка Красная речка», который был сделан еще в конце мая. Кроме того, был отремонтирован мост в селе Черная речка и трасса, ведущая к нему. Также была обновлена вся трасса через Грушевые сады от Хабаровска до села Виноградовка и трасса возле села Дружба. Кроме того, были выполнены ремонтные работы на трассе от Хабаровска до села Галкино, которая проходит через такие села, как Нагорное, Мичуринское, Виноградовка, Федоровка, Смирновка.
В районе имени Лазо завершилась реконструкция объездной трассы вокруг поселка Сита, протяженность которой составила 6,5 километров. Кроме того, на трассе, ведущей к поселку Мухен сейчас заканчивается строительство пункта весогабаритного контроля, расположенного возле поселка Обор. В Бикинском округе была приведена в полный порядок трасса, ведущая к пограничному селу Покровка. Также в Ванинском районе был реконструирован подъезд к поселку Монгохто, который ранее был разбит во время строительства второго пути БАМа.
В Нанайском районе дорожные бригады восстановили трассу, ведущую к селу Троицкое, которое является административным центром Нанайского района. Ее протяженность составила 8,5 километров. Но главное изменение, случившееся в текущем году, заключается в том, что впервые начался ремонт дорог в таких городах, как Амурск и Советская Гавань. Так, в Амурске были реконструированы три объекта — проспект Мира, Октябрьский проспект и кольцевая развязка, а в Советской Гавани привели в порядок улицы Гончарова, 15 Погибших партизан и Партизанскую. Кроме того, были отремонтированы проезды к улицам Николаева и Невельского.
Как рассказал в беседе с корреспондентом издания бывший депутат краевой Законодательной думы, а ныне председатель общественного совета при комитете по внутренней политике правительства Хабаровского края Юрий Матвеев, реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» и национального проекта «Инфраструктура для жизни», который в этом году пришел ему на смену, заметно изменили состояние дорог в регионе.
— Реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни» весьма серьезно изменила в лучшую сторону состояние дорожной сети в Хабаровском крае. Особенно это касается загородных трасс в Хабаровском районе, которые в последние годы были качественно отремонтированы. Здесь очевидны и всем заметны позитивные подвижки. Та же трасса на Казакевичево хорошо сделана, да и многие другие. Или взять трассу Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре, она тоже стала намного лучше, чем была раньше. Поэтому результаты есть, но, конечно, всегда хочется большего. А для этого, в том числе, нужно возрождать свои крупные дорожные предприятия, каким был в свое время «Хабавтодор», например, — заявил Юрий Матвеев.
В то же время, собеседник издания подчеркнул, что в Хабаровском крае надо снова начинать активно строить развязки, особенно в столице региона, чтобы разгрузить движение на дорогах. А еще общественник отметил, что несмотря на все очевидные успехи до сих пор есть вопросы к качеству ремонта дорожных объектов. По его словам, эти проблемы надо решать, чтобы жители региона могли комфортно и безопасно передвигаться по местным дорогам.
— Дороги — это важнейшая тема, и их нужно активно строить и ремонтировать. И подключать к этому вопросу ученых, чтобы они подсказали, какие материалы лучше использовать для дорожного ремонта в наших климатических условиях, чтобы асфальт служил как можно дольше, и не приходилось каждый год одни и те же дороги ремонтировать. К сожалению, нам этого пока не хватает, в этом году в том же Хабаровске было много жалоб от автомобилистов на качество дорожного покрытия. Кроме того, нужно снова строить развязки, чтобы хотя бы немного разгрузить наши дороги, иначе скоро движение в том же Хабаровске совсем остановится из-за бесконечных пробок, — сказал Юрий Матвеев.
Добавим, что в следующем году реализация нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Хабаровском крае продолжится. В частности, по всему региону в 2026 году планируется привести в нормативное состояние свыше 120 километров дорог и более 166 погонных метров автомобильных мостов. Ремонтные работы пройдут в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре, Советской Гавани, Амурске и Хабаровском районе. Все это обойдется в 7,7 миллиардов рублей, из которых 5,8 миллиардов рублей будут предоставлены из федерального бюджета.
