Вопрос с обеспечением регулярности авиаперевозок в отдаленные муниципальные образования был поднят в Законодательной думе Хабаровского края. Депутат Ольга Булкова приняла участие в остром диалоге онлайн. Она не смогла своевременно вылететь из Охотска в краевой центр, как раз по той причине, по которой была посвящена встреча парламентариев с представителями регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства, ФКП «Аэропорты Дальнего Востока», АО «Хабаровские авиалинии», ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета», Дальневосточного МТУ Росавиации и Дальневосточной транспортной прокуратуры.
Ольга Булкова подчеркнула, что ситуацию с организацией авиаперевозок на север края трудно назвать приемлемой.
«Задержки в отправлении рейсов является печальной повседневностью, в отдельные дни очередь на отправку достигала 500 человек, люди сутками не могли добраться до места назначения», — отметила парламентарий.
Временно исполняющий обязанности генерального директора АО «Хабаровские авиалинии» Антон Русин назвал причину такого сбоя в полетном расписании, отметив, что он был связан в первую очередь с погодными условиями. Вместе с тем, из семи самолетов, которыми располагает авиакомпания, регулярные рейсы выполняют только два. Один из имеющихся самолетов не летает из-за отсутствия запасных частей, второй – уже три (!!!) года находится на капитальном ремонте. Ольга Булкова считает, что это недопустимо.
«Доводы руководителя авиакомпании о сложности закупок запасных частей и затягивании заводом ремонта воздушного судна не выдерживают критики», — добавила депутат.
Еще одним вопросом, поднятым на совещании, стало состояние взлетно-посадочной полосы аэропорта Охотск. Новый конкурс по реконструкции ВПП, проведенный в апреле этого года, признан несостоявшимся в связи с тем, что на участие в закупке не подано ни одной заявки. Это объясняют тем, что желающих войти в проект отпугивает судебная тяжба, которая длится с предыдущим подрядчиком из Белгорода. С ним контракт на реконструкцию аэропорта Охотск был расторгнут «Ространсмодернизацией» в одностороннем порядке из-за срыва сроков.
Ольга Булкова разъяснила коллегам, что технические характеристики ВПП позволяют осуществлять в Охотске приемку самолетов взлетной массой 30 тонн, в том числе нового российского самолета ИЛ 114-300. Но посадка создает угрозу из-за низко расположенных винтов лайнера, в которые могут попадать камни с взлетно-посадочной полосы. В этой связи парламентарий предлагает рассмотреть возможность выработки альтернативных вариантов, к примеру, адаптации полосы.
Ольга Булкова обозначила еще одну проблему, которая мешает нормализации авиасообщения Охотского округа с большой землей. В аэропорту поселка отсутствует курсо-посадочная система радиомаяк, он был демонтирован при подготовке местной воздушной гавани к реконструкции. Из-за этого самолеты могут садиться и взлетать только в хорошую погоду и светлое время суток, что, учитывая условия Севера, резко сокращает возможность вылетов.
«Прозвучавшие мнения о сложности восстановления курсо-посадочной системы и адаптации взлетно-посадочной полосы считаю неудовлетворительными, поскольку рассуждения о необходимости завершения судебных дел, вызванных предыдущей попыткой реконструкции аэропорта, и сложностях сертификации ничем не помогают людям, которые прямо сейчас не могут попасть на свой рейс. На период подготовки реконструкции аэропорта нужны оперативные меры, возможно временные, но позволяющие снять социальное напряжение прямо сейчас», — заключила Ольга Булкова.
Вопрос обеспечения регулярности авиаперевозок оставлен на контроле Законодательной Думы Хабаровского края, полученная в ходе совещания информация будет внимательнейшим образом изучена и проанализирована. Парламентарии обозначили, что дальнейшее затягивание разрешения ситуации недопустимо. К решению вопроса должны подключиться все ответственные ведомства.
Автор: Ирина Луцковская
