В Хабаровском крае в 2026 году продолжается реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни»: в регионе обновляют четыре моста и свыше 140 км дорог — всего 60 объектов краевого и муниципального значения. Особое внимание власти уделяют ремонту мостовых сооружений в отдалённых и труднодоступных районах: для жителей небольших населённых пунктов такие переправы нередко остаются единственным способом связи с крупными городами. Подробнее – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Один из ключевых объектов — мост через озеро Мылка в Комсомольске‑на‑Амуре, расположенный на участке трассы «Хабаровск — Лидога — Ванино с подъездом к Комсомольску‑на‑Амуре» (между 384 и 393 км). По данным краевого минтранса, работы на переправе стартовали в марте по обращениям горожан, а сейчас готовность объекта достигает 70 %. На обновление моста направлено почти 109 млн рублей. Специалисты уже завершили подготовительные мероприятия: выполнили окраску пролётных строений и опор, демонтировали барьерное ограждение и обустроили парапетные блоки. В ближайшие этапы входят укрепление конусов, устройство деформационного шва с металлическим окаймлением и укладка асфальтового покрытия. В министерстве подчёркивают, что мост играет важную роль в городской логистике: он помогает перераспределять транспортные потоки и снижать нагрузку на городскую агломерацию. Капитальный ремонт сооружения не проводился более десяти лет, поэтому обновление особенно востребовано.
Параллельно на этом же участке трассы ведутся дорожные работы: подрядчики убирают мелколесье, расчищают кюветы, ликвидируют пучины, фрезеруют старое покрытие и укладывают новые слои дорожной одежды. Общий объём финансирования ремонта дорожного полотна здесь составляет почти 399 млн рублей.
В Хабаровске с опережением графика реконструируют путепровод «65‑летия Победы — проспект 60‑летия Октября». Стоимость контракта превышает 400 млн рублей, а ввод объекта в эксплуатацию запланирован на вторую половину 2027 года. Развязка, введённая в эксплуатацию в 1978 году, ни разу не подвергалась капитальному ремонту. В текущем сезоне дорожники уже укрепили опоры и основание моста габионами — на эти работы ушло около 500 кубометров гранита. С середины апреля ведётся замена дорожного полотна; далее подрядчик обновит асфальт, обустроит деформационные швы, барьерное ограждение, систему водоотведения и тротуар. Параллельно продолжается обновление самого проспекта 60‑летия Октября: в текущем сезоне специалисты вышли на четвёртый, завершающий участок протяжённостью 1,8 км (от переулка Гаражного до улицы Большой). На эти цели выделено 270 млн рублей из федерального бюджета, а завершить работы планируют досрочно — к 1 сентября.
На трассе «Селихино — Николаевск‑на‑Амуре» также активно модернизируют транспортную инфраструктуру. Ремонт моста через реку Понгдан практически завершён: сейчас подрядчик восстанавливает конусы насыпи, а впереди — наращивание блоков парапета, монтаж переходных плит и обустройство покрытия проезжей части. Кроме того, дорожники ведут работы на переправе через реку Горную; после их окончания приступят к обновлению моста через реку Мачтовую — для этого привлекут дополнительные бригады. В рамках ремонта участка трассы с 20 по 40 км специалисты уже обустроили 11 металлических гофрированных труб, отремонтировали 4 водопропускные трубы, расчистили полосу отвода, а также завершили устройство основания и верхнего слоя дорожного полотна.
Ещё два объекта стартовали в начале июля — это мосты на автодороге «Аян — Нелькан». На текущий момент их готовность составляет около 10 %, подрядчик активно выполняет демонтаж существующих конструкций. Общий объём финансирования по этим двум объектам превышает 20 млн рублей.
Жители региона отмечают значимость проводимых мероприятий. В краевом минтрансе подчёркивают, что благодаря федеральной поддержке удаётся системно обновлять транспортную сеть, повышая безопасность и комфорт передвижения как для автомобилистов, так и для жителей отдалённых территорий.
