В Хабаровском крае на финальной стадии находится ремонт ключевого участка трассы «Хабаровск – Лидога – Ванино» с подъездом к Комсомольску-на-Амуре и моста через озеро Мылка. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура жизни» по инициативе Президента, и местные жители уже чувствуют разницу. Подробнее – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Автомобилистка Анастасия Соснина, которая неоднократно обращалась к властям с просьбой привести дорогу в порядок, рассказала, что раньше проехать по трассе было почти невозможно, а теперь уложен ровный асфальт. По её словам, особенно радостно, что власти отреагировали на обращения: она поблагодарила Президента за нацпроект, а губернатора — за поддержку и доведение инициатив до дела.
Этот маршрут играет важную роль для комсомольчан — он перераспределяет транспортные потоки и снижает нагрузку на городскую агломерацию. Готовность дорожного участка уже превышает 90%. Общая протяжённость ремонтируемого отрезка — более 8 километров.
Специалисты сняли деформированное покрытие и уложили выравнивающий слой. Для нового полотна использовали щебёночно-мастичный асфальтобетон — материал с повышенной износостойкостью и устойчивостью к нагрузкам. Помимо самого асфальта, на участке появились площадки под автопавильоны, современные автобусные остановки, автономное освещение, металлические перильные ограждения и дорожные знаки со световозвращающей плёнкой для хорошей видимости ночью. В ближайшее время дорожники нанесут разметку, закончат обустройство обочин и установят сигнальные столбики.
И.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Владимир Каюмов отметил, что трасса с подъездом к Комсомольску-на-Амуре — одна из важнейших транспортных артерий региона, от состояния которой зависят логистика, снабжение населённых пунктов и комфорт поездок тысяч жителей края. Он отдельно подчеркнул значимость ремонта мостового перехода через озеро Мылка: объект технически сложный, и от его надёжности зависит круглогодичная связность территории. При текущих темпах и строгом контроле качества, по его словам, все мероприятия планируется завершить до конца октября.
С мостом через озеро Мылка связана особая история. Переправу возвели в 1982 году — к 50-летию города юности, а последний масштабный ремонт проводился более 20 лет назад. Сейчас готовность объекта составляет 85%.
В этом году по нацпроекту дорожники обновят 173,4 погонных метра моста. Подготовительные работы уже завершены: окрашены пролётные строения и опоры, демонтированы старые барьерные ограждения и парапетные блоки, а вместо них установлены новые — увеличенной высоты, что повышает безопасность движения. Также частично укреплены конусы, отвечающие за устойчивость конструкции.
Сейчас работы идут на второй половине моста. Гидроизоляция пролётного строения и устройство деформационных швов выполнены наполовину, готовится укладка асфальтобетона на самом мосту и на подходах к нему. Впереди — финальный этап: укладка верхнего слоя из щебёночно-мастичного асфальтобетона, нанесение защитного покрытия на бетонные и железобетонные элементы на основе грунт-эмали, обустройство подходов, установка бесфундаментных дорожных знаков и металлических барьерных ограждений, а также разметка проезжей части.
