В Хабаровске начала полноценно функционировать интеллектуальная система управления дорожным движением, призванная автоматизировать регулирование транспортных потоков и снизить количество заторов в краевой столице. Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Работы по внедрению Интеллектуальной транспортной системы (ИТС) стартовали ещё в 2022 году и стали частью реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.
Ключевая задача ИТС — поиск и реализация наиболее эффективных сценариев управления городской транспортной системой в автоматическом режиме. В рамках проекта создана единая интеграционная платформа, к которой подключены дорожные контроллеры, системы детектирования транспортных потоков и дорожные метеостанции.
В 2025 году на развитие ИТС Хабаровскому краю выделили свыше 44 млн рублей из федерального бюджета. Дополнительно правительство региона и муниципалитет обеспечили софинансирование в размере 6 %. За счёт этих средств приобрели и настроили программное обеспечение для автоматизированного управления дорожным движением, а также оборудовали девять светофорных объектов системой адаптивного управления и датчиками транспортных потоков.
Установку нового оборудования уже завершили на Матвеевском шоссе — на участке от пересечения с улицей Трёхгорной до улицы Карла Маркса, в районе остановки «Питомник». По словам заместителя мэра Хабаровска по промышленности, транспорту и работе с правоохранительными органами Андрея Горшенина, система в режиме реального времени считывает параметры транспортного потока, определяет количество транспортных средств и формирует предложения по настройке режимов работы светофоров для сокращения пробок в часы пик. В контроллер загружено множество сценариев — под разное время суток, дни недели и погодные условия, — из которых он выбирает оптимальные для управления потоками.
В текущем году аналогичные решения планируют внедрить ещё на девяти перекрёстках города — в частности, на улице Карла Маркса, на участке от торгового центра «Бронко» до улицы Московской. Все эти объекты интегрируют в единую ИТС и будут регулировать по принципу адаптивного управления движением.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства края Олег Киндеев сообщил, что в 2027 году запланировано существенное расширение системы. Количество объектов с интеллектуальным управлением увеличат: в планах — обновить 30 светофорных объектов, на что из федерального бюджета выделят более 150 млн рублей. Всего за несколько лет в Хабаровске планируют оборудовать 48 светофорных объектов. По оценке специалистов, это позволит заметно разгрузить улично‑дорожную сеть и сократить время в пути для жителей и гостей города.
Кроме того, «умными» системами уже оснащены светофоры ряда автомагистралей. Среди них — обход Хабаровска на участке с 0 по 13 км, обход посёлка Красная Речка — села Казакевичево, подъезды к развязке с дорогой А‑370 «Уссури», дороги к сёлам Дружба и Мирное, а также трасса «Хабаровск — Мичуринское — Фёдоровка — Смирновка — Галкино». Отдельные объекты с интеллектуальным регулированием расположены в сёлах Виноградовка и Краснореченское.
