Строительство моста на Сахалин даст импульс развития Хабаровскому краю – Дегтярев

Строительство железнодорожного моста на Сахалин придаст серьезный импульс развития как этому острову, так и Хабаровскому краю. И уже сейчас нужно начинать проектировать и обсуждать прокладку подходов к будущему мосту с обеих сторон Татарского пролива. Об этом на полях Восточного экономического форума заявил губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев, сообщает корреспондент портала PROkhab.ru.

— Надо нам уже начать обсуждать, пока не строить, подход к будущему мосту на Сахалин. Пока будем прокладывать, решим — будем тоннель или мост строить. Я поддерживаю губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, мы с ним обсуждали этот момент. Это позволит на сеть «Российских железных дорог» еще пару морских портов больших «посадить», не только паромами возить грузы. Конечно, это даст совершенно другой импульс развития Хабаровского края и Сахалинской области, — заявил Михаил Дегтярев.

Надо сказать, что многие участники сессии «Тернистый Восточный полигон: как ускорить трансграничное сотрудничество», в рамках которой прошло это обсуждение, поддержали позицию Михаила Дегтярева. Более того, первый вице-президент «Газпромбанка» заявил, что его компания планирует уже в этом году внести свои предложения по финансированию строительства самого моста и подходов к нему.

Добавим, что правительство России сейчас рассматривает два варианта соединения Сахалина с материком – с помощью тоннеля или железнодорожного моста, причем, второй вариант является приоритетным. Общая протяженность моста с подходами превысит 580 километров, а стоимость его строительства оценивается в 540,3 миллиардов рублей. Отметим, что по территории Хабаровского края подход к мосту будет проходить от села Селихино до мыса Лазарев.