Строительство подъездной дороги к будущему погранпереходу на острове Большой Уссурийский идёт с опережением графика — работы завершены уже на 44 %. Реализация проекта стала возможной благодаря президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
В краевом минтрансе отметили, что строительство пункта пропуска на острове представляет собой стратегически значимый проект для региона и всей страны. По мнению представителей ведомства, появление погранперехода сделает Хабаровский край более привлекательным для инвесторов, простимулирует развитие туристической инфраструктуры и поможет укрепить сотрудничество России и Китая. В министерстве подчеркнули, что в конечном счёте это положительно скажется на экономике субъекта и жизни граждан. Известно, что проекту уделяет большое внимание губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин.
Представители профильного министерства сообщили, что одна из важных задач краевого минтранса — обеспечить транспортную доступность к стратегическому объекту. По этой причине работы по строительству новой дороги к международному пункту пропуска ведутся в круглосуточном режиме. В ведомстве уточнили, что техническая готовность трассы на текущий момент составляет 44 %, а после завершения строительства она свяжет погранпереход с мостом через Амурскую протоку.
Финансирование проекта в 2026 году составит порядка 1,122 млрд рублей. Из этой суммы 1,05 млрд рублей будет выделено из федерального бюджета, а более 71,4 млн рублей — из краевого.
Работы ведутся комплексно по всей трассе. Источники в подрядной организации сообщают, что на отдельных участках специалисты уже завершили укладку геотекстиля и формирование насыпи. Одновременно на других участках идёт переустройство линий электропередач и обустройство мостовых переходов. Кроме того, подрядчик усиливает фундаменты и занимается засыпкой арок мостов — эти меры необходимы, чтобы к следующему сезону полностью подготовить земляное полотно.
Согласно плану, в 2026 году предстоит полностью завершить работы по устройству земляного полотна и слоёв основания дорожной одежды. Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на 2027 год. Контроль качества и техническое сопровождение на всех этапах строительства осуществляет ФАУ «РОСДОРНИИ».
