Промышленность Дальнего Востока развивается опережающими темпами, существенно меняя структуру экономики макрорегиона. За десять лет объём реального сектора на Дальнем Востоке вырос более чем в полтора раза, а доля производства товаров в валовом региональном продукте увеличилась на десять процентных пунктов и достигла сорока двух процентов. Подробнее – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
По словам сенатора от Хабаровского края, члена Комитета Совета Федерации по экономической политике Виктора Дмитриевича Калашникова, такие структурные сдвиги требуют ускоренного ввода новых транспортных коридоров.
«Промышленность и транспортная система тесно взаимосвязаны. Грузоперевозки тоже росли опережающими темпами — это ещё четверть от общего объёма. Для Дальнего Востока, региона огромного и рассредоточенного, модель, основанная на крупных промышленных, сырьевых и перерабатывающих проектах, ориентированных на экспорт, принципиально верная, и Совет Федерации её поддерживает», — заявил сенатор на Восточном экономическом форуме во Владивостоке.
На форуме активно обсуждается минимальный порог входа для инвесторов на территориях опережающего развития. Виктор Калашников отметил, что дискуссия разворачивается вокруг того, какой уровень инвестиций считать отправной точкой — от пяти миллионов рублей или от миллиарда. Сенатор подчеркнул, что миллиард — это серьёзные вложения, однако именно такие масштабы способны определять экономический климат региона.
«В Совете Федерации надеемся достичь соглашения по этому вопросу. Комитет Совета Федерации по экономической политике принципиально поддерживает более высокий порог, потому что погоду на Дальнем Востоке должны делать крупные проекты», — рассказал парламентарий.
Вместе с тем Калашников акцентировал внимание на том, что реализация масштабных проектов будет эффективной лишь при условии тесного взаимодействия крупных резидентов территорий опережающего развития с малым бизнесом. На Дальнем Востоке насчитывается почти сорок три тысячи субъектов малого и среднего предпринимательства, которые производят конкурентоспособные товары, однако большинство из них остаются вне цепочек поставок для якорных инвестиционных проектов. Сенатор считает необходимым законодательно скорректировать эту ситуацию, стимулируя крупных резидентов заключать соглашения с местными поставщиками и подрядчиками.
«Если инвестор заключает такое соглашение с местными поставщиками, он должен получить более глубокие льготы. Например, по налогу на прибыль — не на пять лет, как сейчас предусмотрено в проекте федерального закона, а на десять лет», — предложил Виктор Дмитриевич Калашников.
Сенатор также выступил с инициативой рассмотреть вопрос включения промышленной кооперации в стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока до 2030 года с прогнозом до 2036 года. По мнению парламентария, системная проработка этого направления на уровне стратегического документа позволит выстроить устойчивые связи между крупным и малым бизнесом, что в конечном счёте усилит экономический эффект от инвестиций и повысит долю местного производства в цепочках якорных проектов.
Таким образом, выступление Виктора Калашникова на Восточном экономическом форуме отражает позицию Совета Федерации по ключевым вопросам развития Дальнего Востока: акцент на крупные экспортно ориентированные проекты, повышение порога входа для резидентов территорий опережающего развития и создание правовых механизмов, которые свяжут масштабные инвестиции с потенциалом местного предпринимательства.
