В рамках масштабной реконструкции автомобильной дороги Комсомольск – Чегдомын строительные работы теперь ведутся непрерывно, включая ночные часы. Это решение позволило значительно увеличить темпы строительства и оптимизировать использование техники. Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Дробильный комплекс был переведён на круглосуточный режим работы, что способствует повышению производительности. Как сообщается, ежесуточно перерабатывается до 1800 м³ материала, что ускоряет заготовку щебёночно-песчаной смеси, необходимой для устройства дорожной одежды.
На участке с 165-го по 174-й километр выполнены значительные объёмы работ. На отрезке с 170-го по 172-й километр завершена отсыпка выравнивающего слоя и проведена геодезическая разбивка, предваряющая укладку дорожного покрытия из щебёночной смеси.
Кроме того, на мостовом переходе на 173+400 км завершены работы по укладке финишного покрытия из сталефибробетона на тротуарах и плитах мягкого въезда. В настоящее время начата укладка покрытия на проезжей части моста.
На участке с 191-го по 200-й километр ведутся активные работы по разработке скального грунта, в частности на отрезке 193–194 км. Грунт погружается в самосвалы для дальнейшей транспортировки. Параллельно выполняются работы по планировке откосов скальных выемок и устройству кюветов.
Строители подчёркивают, что переход на круглосуточный график позволяет максимально эффективно использовать технику и человеческие ресурсы, что в конечном счёте ускорит завершение проекта и улучшит транспортную доступность в регионе.
