Заместитель председателя правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачёва совместно с министерством транспорта и дорожного хозяйства проинспектировала ход ремонта краевых дорог, реализуемого в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Особое внимание уделили двум значимым участкам: трассе Хабаровск — село Галкино и подъездной дороге к селу Петропавловка. Контроль за исполнением работ ведёт губернатор Дмитрий Демешин. Подробнее – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
На участке трассы Хабаровск — Галкино (с 23‑го по 30‑й км) дорожники ремонтируют 6,6 км полотна. Здесь применяют метод холодной регенерации: техника обрабатывает существующее основание примерно на 20 см в глубину, перемешивает его, затем добавляют цемент и битумную эмульсию, после чего укладывают дорожную одежду и асфальтобетонное покрытие. Такой подход повышает долговечность дороги — гарантийный срок ремонта достигает 6 лет, что превышает показатели стандартного ремонта. Сейчас техническая готовность объекта превышает 25 %, на площадке ежедневно заняты 15 специалистов. Помимо обновления основания, на участке уже обустроили заездные карманы для автобусных остановок, восстановили кюветы и устранили пучины.
По словам Ирины Горбачёвой, в текущем году метод холодной регенерации используют на четырёх из 19 объектов ремонта краевых дорог. Технология уже зарекомендовала себя в регионе как способ получить более прочное и долговечное основание. Производитель работ Николай Верещагин отметил, что главная сложность на этом участке — высокая интенсивность движения. Чтобы не создавать значительных неудобств водителям, график работ и схема регулирования транспортного потока выстроены с учётом трафика.
Отдельное внимание уделили безопасности пассажиров: на трассе появятся четыре новые автобусные остановки. Их оснастят автономным освещением и светофорами типа Т.7, а павильоны выполнят в едином стиле — по аналогии с объектами на гостевом маршруте Хабаровска. Такой подход не только повышает комфорт, но и формирует узнаваемый облик транспортной инфраструктуры региона.
Второй ключевой объект — подъездная дорога к селу Петропавловка, которая служит единственной транспортной связью населённого пункта с районной инфраструктурой и ведёт к Свято‑Петропавловскому женскому монастырю. Это популярное направление у туристов, поэтому качество и безопасность маршрута имеют особое значение. Впервые дорога получит полноценное асфальтобетонное покрытие на всём протяжении — более 15 км. В прошлом году обновили около 7 км, в 2026‑м предстоит завершить оставшиеся 8 км не позднее 20 июля. Для защиты от подтоплений основание полотна подняли на 20 сантиметров, уложив свыше 100 тысяч кубометров скального грунта. Сейчас дорожники укладывают верхний слой покрытия из щебёночно‑мастичного асфальтобетона непосредственно в Петропавловке и готовятся к смыканию двух участков трассы.
Ирина Горбачёва поручила подрядчику после асфальтирования в границах села перейти на круглосуточный режим работы на трассовом участке, чтобы уложиться в установленные сроки. Кроме того, в ходе осмотра выявили проблему аварийного состояния мостового сооружения на этом направлении. Министерству транспорта поставлена задача до конца года подготовить всю необходимую документацию и пройти экспертизу, чтобы приступить к ремонту уже в 2027 году.
Глава поселения Александр Николаевич подчеркнул, что жители давно ждали полноценного ремонта дороги. По его мнению, после завершения работ вырастет туристический поток, а поездки станут комфортнее и безопаснее.
В целом в 2026 году в Хабаровском крае в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» планируют обновить более 140 км городских и межмуниципальных трасс — это 60 участков дорожной сети региона, включая 19 краевых объектов. Масштабные работы направлены на повышение связности территорий, снижение аварийности и улучшение качества жизни жителей, а также на развитие туристического потенциала края.
