С 1 сентября краевой маршрут № 177 переведут на регулируемый тариф. Такое решение было принято по итогам рейда регионального минтранса по автобусным маршрутам № 82 и № 177, организованного после многочисленных обращений жителей. Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Совместная проверка с участием представителей администрации города, перевозчиков и журналистов края позволила детально изучить ситуацию на проблемных направлениях, куда поступали жалобы не только через официальные каналы, но и через соцсети губернатора.
Жители региона регулярно сообщают о различных проблемах с городскими и краевыми маршрутами. Среди основных претензий — несоблюдение графика движения, изношенность и недостаточная чистота салонов автобусов, а также неработающие печки и кондиционеры.
Первым объектом проверки стал городской автобусный маршрут № 82, который следует от Комсомольской площади до СНТ «Вершины». По информации начальника управления перевозок администрации города Владимира Ощановского, главная проблема, с которой сталкиваются пассажиры, — задержки автобусов в часы пик. Для её решения планируется вывести на линию дополнительные машины.
Ощановский сообщил, что в текущем году перевозчик приобрёл 7 автобусов, которые выйдут на маршрут уже в июне. При этом стоимость проезда на маршруте № 82 более года остаётся на прежнем уровне, и повышать тариф перевозчик не планирует. Он также отметил, что движение общественного транспорта отслеживается через систему ГЛОНАСС и диспетчерскую службу. Каждый житель может открыть соответствующее приложение на телефоне и в режиме реального времени видеть местоположение транспорта. По словам Ощановского, администрация старается не допускать срывов графика.
Индивидуальный предприниматель Сергей Рябцев, выступающий в роли перевозчика на этом маршруте, рассказал, что работа водителей начинается ранним утром с обязательного медицинского осмотра, а автобусы перед выходом на линию проходят технический осмотр у механиков. Все транспортные средства оборудованы низким полом для удобства людей с ограниченными возможностями и родителей с колясками, а также оснащены электронными табло и кондиционерами.
Затем рабочая группа направилась в Индустриальный район, чтобы проверить работу краевого маршрута № 177. Выяснилось, что автобусы на нём давно не обновлялись, а график движения соблюдается не всегда. В ходе выезда и опроса местных жителей были выявлены аналогичные проблемы и на городском маршруте № 27.
Жительница Ирина Леченко поделилась своими наблюдениями: она отметила, что автобус в целом ходит нормально и салон чистый, однако вечером возникают сложности с отъездом с Красной речки — интервалы между автобусами маршрута № 27 слишком большие.
По итогам общения с жителями минтранс рассмотрел предложения администрации города по решению выявленных проблем. После окончания срока действия разрешения у перевозчика на городской маршрут № 27 будет рассмотрен вопрос о его объединении с краевым маршрутом № 177: в черте города эти направления частично дублируют друг друга. Такая мера позволит оптимизировать маршрутную сеть и сократить интервалы движения. Кроме того, планируется увеличить количество автобусов на маршруте № 177. Министерство транспорта и дорожного хозяйства края совместно с городскими властями в ближайшее время проработает эту инициативу.
Иван Новиков, заместитель генерального директора компании «5 звёзд», подтвердил, что автобусы обслуживаются в соответствии с установленными требованиями. Вместе с тем он признал, что на маршруте № 177 сегодня эксплуатируются машины с большим сроком службы. Новиков пояснил, что основная причина обращений в зимний период и межсезонье — технические неисправности, из‑за которых транспорт может сойти с линии. В частности, проблемы возникают из‑за замерзания пневматической системы торможения. По его словам, компания стремится планомерно обновлять парк: в 2025 году было заменено 26 автобусов.
Итоги проверки подвёл Александр Демидов, начальник управления перевозок минтранса края. Он сообщил, что в ходе рейда специалисты изучили работу двух маршрутов и пообщались с жителями. По маршруту № 82 он отметил достаточно высокую чистоту автобусов, срок технической службы которых не превышает 10 лет, а также соблюдение графика движения. В связи с таянием снега и грязью в городе перевозчикам дано указание чаще мыть транспорт.
Ситуация с маршрутом № 177, по словам Демидова, оказалась сложнее: подвижной состав на нём давно не обновлялся. Для решения этой проблемы министерство приняло решение перевести маршрут на регулируемый тариф с 1 сентября. Это позволит установить жёсткие требования к автобусам: обеспечить их чистоту, оснастить камерами видеонаблюдения и ограничить срок службы на линии 10 годами. Перевозчику из бюджета Хабаровского края будет компенсироваться часть затрат — но только за фактически выполненные рейсы. Контроль за работой транспорта будет осуществляться с помощью системы ГЛОНАСС. Для жителей края это принесёт дополнительные преимущества: стоимость проезда по маршруту станет ниже.
Параллельно комиссия оценила ход дорожного ремонта в краевой столице. Работы по реконструкции моста и развязки на пересечении улицы 65‑летия Победы и проспекта 60‑летия Октября стартовали досрочно — ещё месяц назад. Оба объекта модернизируются в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Общий бюджет ремонта развязки и моста превышает 400 млн рублей.
В настоящее время специалисты укрепляют мостовые сооружения. Для укрепления основания моста на пересечении улицы 65‑летия Победы и проспекта потребуется около 500 кубометров гранита — его используют для создания габионов с одной стороны. Одна опора уже укреплена, а через 10 дней начнётся ремонт деформационных швов. После этого планируется восстановить покрытие проезжей части. При этом движение по мосту полностью перекрывать не будут — ограничения введут лишь частично.
Изначально завершить комплекс работ по приведению проспекта 60‑летия Октября в нормативное состояние планировалось к 2028 году. Однако по поручению губернатора Дмитрия Демешина пятилетний цикл ремонтных работ сокращён: проспект будет полностью отремонтирован уже в текущем году. Ремонт охватит участок от переулка Гаражного до улицы Большой протяжённостью около 2 км. В настоящее время дорожники приступили к демонтажным работам, а завершить весь комплекс мероприятий планируется до октября.
Городские власти также уделяют внимание ямочному ремонту. На эти цели уже выделено более 158 млн рублей, а дополнительно будут привлечены средства для расширения объёмов работ. В минувшие выходные дорожные службы начали ремонт участка на пересечении улицы Шеронова и Уссурийского бульвара. Здесь впервые в городе применили новую технологию — литой асфальт. Материал нагревают до 250°С на заводе, а на объект доставляют в миксере с температурой 200° С. Эта технология позволяет оперативно устранять дефекты дорожного покрытия в межсезонье и стала первым подобным опытом в Хабаровске.
