Хабаровские автовладельцы получили подробные разъяснения о том, как виновнику дорожно‑транспортного происшествия законно оспорить завышенную сумму заявленного ущерба. Комментарий по теме предоставил корреспонденту сетевого издания PROKHAB.RU хабаровский юрист Евгений Жигалкин, который обозначил основные правовые инструменты, доступные водителям в подобных спорах.
«Виновник аварии вовсе не обязан платить ровно столько, сколько насчитал потерпевший, — подчёркивает Евгений Жигалкин. — Если сумма вызывает сомнения, закон прямо даёт возможность ходатайствовать о судебной автотехнической экспертизе. Именно она помогает отделить повреждения, полученные в конкретной аварии, от старых дефектов и тем самым снизить итоговую компенсацию».
Как пояснил юрист, судебная экспертиза особенно важна, когда в расчёт включены детали, не относящиеся к данному столкновению, либо учтены повреждения от прежних аварий. В таких случаях экспертное заключение становится главным аргументом для уменьшения размера выплаты.
Жигалкин также напомнил о позиции Конституционного суда, закреплённой в 2017 году: виновный возмещает стоимость ремонта без учёта износа деталей. Это значит, что сверх страховой выплаты он доплачивает разницу до полной цены новых запчастей.
«Поэтому распространённое ожидание, что доплачивать придётся только с учётом износа, на практике не работает, — отметил эксперт. — В отдельных ситуациях сумма к доплате может оказаться даже выше, чем кажется на первый взгляд».
Ещё одним рабочим способом уменьшить выплату, по словам юриста, является указание на наличие более разумного и распространённого способа ремонта. Суды нередко учитывают такой довод, если он подкреплён рыночными расценками и технической обоснованностью.
Особый случай — когда виновник уже добровольно оплатил заявленный ущерб, а позже выяснил, что калькуляция была завышена.
«Даже в такой ситуации путь к возврату средств не закрыт, — заверил Жигалкин. — Излишне уплаченная сумма считается неосновательным обогащением по статье 1102 Гражданского кодекса РФ. Добровольная выплата усложняет процесс, но при наличии доказательств завышения требований суд может встать на сторону плательщика».
Не менее важно, по мнению эксперта, правильно оценивать юридическую силу европротокола.
«Европротокол имеет значение только при соблюдении строгих условий, — пояснил юрист. — У обоих участников должен быть действующий полис ОСАГО, а сам документ — заполнен на месте происшествия без последующих правок. Если у одной из сторон нет страховки либо дата в бланке проставлена задним числом, это ставит под сомнение и саму выплату, и обоснованность требований потерпевшего».
По словам Евгения Жигалкина, заявленная потерпевшим сумма — это лишь начальная позиция в споре, а окончательный размер компенсации определяет суд.
«Именно поэтому так важно не принимать требования на веру, а использовать предусмотренные законом инструменты защиты: экспертизу, альтернативные расчёты, проверку корректности оформления документов», — резюмировал хабаровский юрист.
Разъяснения специалиста призваны помочь водителям Хабаровского края уверенно ориентироваться в правовых нюансах и защищать свои интересы при урегулировании последствий ДТП.
Автор: Виктор Артамонов
При использовании материалов активная ссылка на сайт PROKHAB.RU обязательна.
