В Законодательной Думе Хабаровского края прошло совещание, посвящённое проблемам транспортного обслуживания населения региона. Инициатива организовать обсуждение возникла после заседания комитета по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры: тогда депутаты адресовали ряду исполнительных органов власти вопросы о недобросовестных действиях перевозчиков. Подробнее – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства края Татьяна Малахова сообщила, что контроль за деятельностью перевозчиков ведётся на постоянной основе. По её словам, при выявлении нарушений принимаются меры ответственности, а соответствующие сведения направляются в надзорные органы. Она уточнила, что в 2025 году было проведено 64 контрольно‑надзорных мероприятия, по итогам которых перевозчикам объявили 107 предостережений о недопустимости нарушений обязательных требований. Кроме того, проверки проводит региональный Ространснадзор: за текущий год его сотрудники выявили 230 нарушений, а общая сумма наложенных штрафов превысила 7 млн рублей.
Представители профильных ведомств констатировали, что рост штрафов не приводит к существенному улучшению качества транспортных услуг. Основной причиной сложившейся ситуации они назвали недостаток конкуренции на рынке перевозок.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства края в настоящее время ходатайствует об увеличении финансирования на транспортное обслуживание. В ведомстве также проинформировали, что разрабатывается комплексный план транспортного обслуживания. Документ будет содержать математическую модель, варианты оптимизации маршрутной сети, предложения по организации пересадочных узлов, меры по исключению дублирующих маршрутов, а также ряд IT‑решений.
Председатель постоянного комитета Думы по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры Валерий Постельник подчеркнул, что для развития пассажирских перевозок необходим комплексный подход. Он призвал сосредоточиться на формировании общей концепции организации работы на территории Хабаровского края и обеспечении транспортной доступности региона. Постельник отметил, что есть перевозчики, готовые работать качественно, и им нужно предоставить законные возможности для реализации своих планов. По его информации, к концу года планируется выработать новые решения и определить принципы построения единой системы перевозок в крае.
Значительная часть дискуссии была посвящена проблемам транспортного сообщения в районах края. Участники совещания обсудили случаи, когда автобусы не выходят на линию из‑за сложных погодных условий или неудовлетворительного состояния дорожной инфраструктуры.
Начальник отдела автомобильного транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Ирина Бикмеметова напомнила, что граждане могут сообщать о проблемных участках дорог или сбоях в движении маршрутов по круглосуточному телефону 91‑80‑16. По словам Бикмеметовой, после получения такой информации специалисты оперативно устанавливают, какой орган отвечает за соответствующий участок, взаимодействуют с муниципалитетами и, если требуется, корректируют расписание.
По итогам совещания участники приняли решение продолжить совместную работу по совершенствованию маршрутной сети в крае. Приоритетными направлениями станут повышение качества пассажирских перевозок, расширение взаимодействия с Роспотребнадзором и поиск решений для проблемных ситуаций в отдалённых территориях.
