Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин лично выехал на осмотр автобусов, закупленных за счёт специального казначейского кредита. Неожиданная проверка выявила серьёзные недочёты в использовании транспорта: значительная часть новых машин не выходит на маршруты, из‑за чего региональный бюджет терпит ощутимые финансовые потери. Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
В 2023 году правительство края приняло решение приобрести 48 новых автобусов, чтобы улучшить транспортное обслуживание на 16 межмуниципальных маршрутах. Техника поступила в апреле 2024 года и была передана на праве оперативного управления КГКУ «Краевой имущественный комплекс». Однако спустя время выяснилось, что задействованы лишь 34 машины.
«Средства на эти цели — почти 700 миллионов рублей — были привлечены из федерального бюджета в виде специального казначейского кредита. Ситуация, с которой мы сегодня сталкиваемся, я могу оценить только как абсолютно недопустимую», — заявил глава региона.
Детализировал масштаб проблемы начальник главного контрольного управления губернатора и правительства края Алексей Шлямин. По его словам, из 48 автобусов только 17 работают на предусмотренных маршрутах. Ещё 13 машин используются не по назначению, четыре простаивают из‑за неисправностей, а 14 единиц техники с октября 2024 года стоят на стоянке и не приносят дохода в бюджет.
За время простоя регион недополучил более 21 миллиона рублей. Эти деньги могли пойти на развитие дорожной сети, социальные программы или новые транспортные проекты.
Ситуация наглядно показала: сфера общественного транспорта в крае нуждается в тотальной перезагрузке. Помимо уже известных проблем — аварий и невыполнения обязательств со стороны перевозчиков — добавился простой новой техники, приобретённой на федеральные средства.
Ещё в прошлом году, передавая новую партию автобусов, Дмитрий Демешин подчёркивал: в работе нужно ориентироваться в первую очередь на интересы людей. Однако вместо того, чтобы полностью закрыть потребности на маршрутах, часть машин остаётся без дела. Подобную халатность губернатор пресёк лично, поставив жёсткие сроки по выводу автобусов на линии и обозначив дальнейшие действия — в том числе с привлечением силовых структур.
Глава региона подчеркнул, что для наведения порядка недостаточно просто обновить автопарк. За прошлые годы система управления автотранспортом забюрократизировалась и утратила способность оперативно реагировать на изменения. Теперь Дмитрию Демешину предстоит лично разобраться с управленческими недочётами.
«У нас люди стоят в пробках вместо того, чтобы ездить на новых автобусах. Это всё благодаря бездействию зампреда правительства по инфраструктуре, ответственных министров», — отметил губернатор.
Дмитрий Демешин взял ситуацию под личный контроль. Он поручил заместителю председателя правительства по инфраструктуре Ирине Горбачёвой детально проработать вопрос, а министру транспорта и дорожного хозяйства края — запустить все маршруты до конца 2025 года.
Таким образом, губернатор дал чёткий сигнал: работа по старым схемам в сфере общественного транспорта больше недопустима, и в ближайшее время в этой области будут наведены порядок и дисциплина.
