Хабаровский край продолжает системную работу по укреплению региональной авиации: краевая авиакомпания «Хабаровские авиалинии» («ХабАвиа») пополнила свой авиапарк самолётом Ан‑24РВ. Это уже второе воздушное судно, приобретённое перевозчиком за последние два месяца для обеспечения воздушного сообщения внутри региона. Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
После оформления прав собственности новый Ан‑24РВ будет введён в эксплуатацию и задействован на местных авиалиниях. Включение самолёта в полётную программу запланировано на начало февраля. Воздушное судно рассчитано на регулярные пассажирские перевозки и вмещает 44 кресла в стандартной компоновке для данного типа самолётов.
Ранее авиапарк компании уже пополнился универсальным самолётом Ан‑26‑100, который способен выполнять как грузовые, так и пассажирские рейсы. Оба воздушных судна в настоящее время находятся на аэродроме краевого центра.
Инициатива по расширению воздушного флота краевой авиакомпании была выдвинута губернатором Хабаровского края Дмитрием Демешиным. На приобретение двух самолётов из краевого бюджета было направлено порядка 400 млн рублей.
Министр транспорта и дорожного хозяйства края Константин Кравцов подчеркнул, что приобретение воздушных судов — это часть системной работы по укреплению региональной авиации. По его словам, ключевая задача заключается в том, чтобы обеспечить стабильное авиасообщение с труднодоступными территориями, повысить регулярность рейсов и надёжность перевозок.
В условиях санкционных ограничений и задержек с поставками новых отечественных самолётов региональные авиакомпании делают ставку на проверенные типы воздушных судов. Такие самолёты способны работать в сложных условиях и выполнять посадку как на грунтовые, так и на искусственные взлётно‑посадочные полосы. Это особенно актуально для ряда населённых пунктов, включая Охотск и Нелькан, где в настоящее время эксплуатируются именно грунтовые ВПП, а рейсы выполняются на Ан‑24.
Врио генерального директора «Хабаровских авиалиний» Антон Русин сообщил, что в настоящее время ведётся подготовка самолётов к активному летнему сезону, который стартует в конце марта. После завершения всех обязательных процедур по технической готовности воздушные суда начнут вводить в эксплуатацию. В частности, планируется задействовать их на одном из самых востребованных направлений края — охотском.
Пополнение авиапарка имеет стратегическое значение для развития региональной авиации. Оно позволит не только обеспечить выполнение полётной программы 2026 года, но и сформировать резерв для дальнейшего расширения маршрутной сети. В рамках соглашения с министерством транспорта края «ХабАвиа» планирует в текущем году выполнить 1355 субсидируемых рейсов. При этом порядка половины из них будет осуществляться на самолётах Ан‑24.
