Правительство Хабаровского края активно занимается развитием портовой инфраструктуры и речного транспорта. И такая работа привлекает в регион новых инвесторов, в том числе и китайских, которые заинтересованы в перевозке своих грузов. Об этом в интервью телеканалу «Россия 24» сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин, сообщает сетевое издание PROkhab.ru.
— В Амур впадает его приток Сунгари, который течет к нам со стороны Китая. В связи с этим мы планируем связать Хабаровск с китайским Харбином по реке, а дальше грузы будут передвигаться вниз по Амуру до Николаевска-на-Амуре, где открывается выход к Тихому океану. Поэтому мы активно развиваем портовую инфраструктуру, строим новые причальные стенки, вкладываем средства в развитие портовой инфраструктуры Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Николаевска-на-Амуре, Охотска и Ванино. Все это мы комплексно связываем в одну программу развития Амура, увязывая это с Северным морским путем, и это открывает перед нами перспективы развития контейнерных перевозок и доставки сыпучих грузов, — рассказал Дмитрий Демешин.
Глава региона подчеркнул, что в Хабаровском крае уже имеется развитая сеть железнодорожного, авиационного и автомобильного транспорта, а теперь к ним добавится еще и речной транспорт. И такая инфраструктура, по мнению губернатора, привлекает инвесторов, которые активно приходят работать в Хабаровском крае. В качестве примера таких компаний Дмитрий Демешин назвал «OZON», «Золотое яблоко», «Х5» и другие крупные торговые сети, которые открывают свои распределительные и торговые центры в регионе.
А еще стоит добавить, что в каждом своем публичном выступлении губернатор подчеркивает важность именно комплексного развития Хабаровского края, всех отраслей его экономики — от тяжелой промышленности до логистики и креативной индустрии. Кроме того, именно Дмитрий Демешин изменил отношение краевого правительства к инвесторам и обеспечил прозрачное ведение бизнеса на территории региона.
