В октябре 2026 года на китайском рынке сложился показательный расклад: несмотря на общий спад, отдельные бензиновые модели по‑прежнему притягивают покупателей. Подробнее – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Согласно данным местной ассоциации дилеров, продажи автомобилей с бензиновым двигателем рухнули на 45 % относительно аналогичного периода 2025 года. В ассоциации пояснили, что главным фактором снижения спроса стало заметное подорожание топлива — это ощутимо ударило по привлекательности машин с ДВС.
При этом отдельные модели сумели сохранить высокий интерес аудитории. Первое место в рейтинге занял кроссовер Toyota RAV4 — за октябрь в Китае реализовали 17 750 экземпляров. На второй строчке закрепился Geely Monjaro, который выбрали 16 376 покупателей. Третью позицию занял Toyota Corolla Cross с результатом 16 190 проданных машин. В пятёрку лидеров также вошли Geely Atlas — 15 547 реализованных авто — и Volkswagen Lavida, разошедшийся тиражом в 13 891 единицу.
Особый нюанс рейтинга — сразу две модели марки Geely в топ‑5. Это подчёркивает растущую силу локальных брендов на внутреннем рынке даже в условиях жёсткого давления на сегмент бензиновых авто.
