Хабаровский краевой суд поставил точку в споре между транспортной прокуратурой и АО «Федеральная пассажирская компания»: апелляционная инстанция подтвердила законность требования о включении вагонов‑ресторанов и купе‑буфетов в состав поездов дальнего следования. Подробности – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Инициатором разбирательства выступила Хабаровская транспортная прокуратура, которая в ходе надзора за соблюдением прав пассажиров выявила систематическое нарушение законодательства. Надзорное ведомство установило, что пассажиры, совершающие поездки продолжительностью свыше шести часов, не имеют доступа к горячему питанию в пути.
В фокусе проверки оказались три маршрута: Хабаровск – Тихоокеанская, Хабаровск – Чегдомын и Хабаровск – Комсомольск‑на‑Амуре. Длительность следования по этим направлениям варьируется от 8 до 16 часов, однако ни один из поездов не был оснащён вагонами‑ресторанами или купе‑буфетами, что прямо противоречит действующим нормативным требованиям.
С целью устранения нарушений Хабаровский транспортный прокурор направил в суд исковые заявления, требуя обязать АО «Федеральная пассажирская компания» внести изменения в составность и схему формирования пассажирских составов дальнего следования — включить в них вагоны‑рестораны и купе‑буфеты.
Железнодорожный районный суд Хабаровска полностью удовлетворил требования прокуратуры. Не согласившись с решением, ответчик обратился в вышестоящую судебную инстанцию. Однако Хабаровский краевой суд, рассмотрев материалы дела, подтвердил правомерность выводов первой инстанции и оставил судебные акты без изменений.
В настоящее время исполнение судебного решения находится на контроле Хабаровской транспортной прокуратуры.
