В Хабаровском крае продолжается масштабное обновление дорожной сети в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Особое внимание уделяется объектам на федеральной трассе А‑370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток: здесь одновременно ведутся работы сразу на нескольких значимых участках. Подробнее – в материале сетевого издания PROKHAB.RU.
Готовность путепровода через Транссибирскую магистраль в составе трассы А‑370 достигла 70 %. На сооружении, расположенном над железнодорожными путями, уже завершён монтаж опор и пролётов. Сейчас специалисты сосредоточены на устройстве плиты проезжей части. По планам, после окончания этих этапов в августе начнётся укладка слоёв дорожной одежды. Новый путепровод, длина которого составит около 67 погонных метров, возводится рядом со старым сооружением 1961 года. Его ввод в эксплуатацию позволит существенно повысить пропускную способность участка: ширина дорожного полотна увеличится с 8,4 до 11,5 метров. Необходимость строительства связана с ростом автомобильного трафика и объёма грузоперевозок в сторону Приморского края, а также с тем, что существующий путепровод изначально рассчитан на меньшие нагрузки и отличается узким габаритом проезда — из‑за этого водителям нередко приходится снижать скорость при встречном движении.
Параллельно продолжается реконструкция моста через реку Бикин на 228‑м километре трассы А‑370 в Бикинском округе. В рамках проекта также ведётся строительство близлежащего путепровода через Транссиб. Общая протяжённость объекта реконструкции вместе с подходами составляет порядка 2,5 километров. На подъездах к мосту специалисты продолжают устройство нижнего слоя основания из щебёночно‑песчаной смеси. После завершения всех работ участок будет соответствовать параметрам второй технической категории дороги: здесь обустроят две полосы движения и уложат асфальтобетонное покрытие. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на конец октября 2026 года.
Исполнителем работ выступает ФКУ ДСД «Дальний Восток», подведомственное Росавтодору, о чём сообщили в краевом минтрансе.
Стратегическая важность реализуемых проектов неоднократно подчёркивалась на федеральном уровне. В краевом ведомстве отмечают, что развитие транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке имеет принципиальное значение для устойчивого роста экономики региона. Новые объекты не только повышают безопасность дорожного движения, но и обеспечивают надёжную связь между территориями, а также создают условия для наращивания грузоперевозок.
На действующем мостовом сооружении через Транссиб пока действуют ограничительные меры, призванные минимизировать риски. Так, запрещён проезд транспорта с нагрузкой на ось свыше 8 тонн. Скорость движения на участке не должна превышать 30 км/ч, а минимальная дистанция между автомобилями установлена на уровне 12 метров. Эти меры остаются в силе до завершения реконструкции и ввода в эксплуатацию новых объектов, которые кардинально изменят транспортную ситуацию на трассе и повысят комфорт и безопасность для всех участников движения.
